采用并行通风散热方案配置有管理系统

　　弯管进风接口试验电池包不同接口形式电池包工况试验每个试验电池包内装70只40Ah功率的镍氢电池，采用并行通风散热方案，配置有管理系统，可监控7组电池模块的电池温度。将3个不同进出风接口形式的电池包并排排列，串联在同一回路，利用迪卡龙检测设备，在实验室内对其进行模拟公交运营工况试验；同时，利用管理系统监控存储试验过程中采集到的温度数据。试验电池包内部布置电池包散热性能评价指标评价电池包散热性能的指标主要有电池的高温度和大温差（电池包内部不同电池之间温差的大值）。

　　电池管理系统对这2项指标进行监控，其在使用过程中，一旦超过设定值就会进行预警提示，直至故障报警。电池包的高温度过大，表明电池包内的热量不能及时散出，冷却系统需要加强或电池组需要降低功率使用；内部大温差过大，则体现了电池包内单体电池的温度分布不均衡，需要改善冷却系统，进而提高电池温度的均匀性。格栅进风接口电池包试验情况，为模拟工况试验时，格栅进风接口试验电池包的温度分布情况。试验后半期已达到热平衡，试验过程中高温度为36℃，大温差为3℃。格栅进风接口试验电池包的温度分布直管进风接口电池包试验情况为模拟工况试验时，直管进风接口试验电池包的温度分布情况。试验后半期已达到热平衡，试验过程中高温度为37℃，大温差为3℃。