散热器恒温阀阻力系数的计算自力式散热器恒温控制阀特性

　　散热器恒温阀阻力系数的计算，自力式散热器恒温控制阀特性。自力式散热器恒温控制阀简称温控阀或恒温阀，是与散热器配套使用的一种专用阀门，由恒温阀头和恒温阀体两部分组成。它通过温包感应室内环境温度后产生自力式动作，并带动阀杆及阀锥动作，调节流经散热器的热水流量，从而实现室温恒定。恒温阀能感应室内自由热，具有防冻和限定设置功能。散热器进流系数α的计算，水力特性单管跨越式系统由散热器支路和跨越管支路组成。散热器支路由支管、管件、恒温阀、散热器组成。跨越管支路（直流段）由等径或缩径管道及管件组成。两个支路呈并联状态，单管中的总水量遵循并联环路流量分配规律，一部分水流入散热器支路散热，被冷却后流入合流三通；另一部分水直接通过跨越管（没有被冷却）与散热器被冷却水混合，之后进入下一组散热器。单管跨越式环路总温降Δt＝25℃不变。

　　进流系数计算式由于并联环路两节点间压差相等、支路阻力不同，流量分配遵循并联环路阻力（压力）平衡规律。重力循环附加作用压力水平单管跨越式系统中散热器位置在水平单管之上，会因温降产生重力循环附加作用压力。垂直单管跨越式系统因两侧散热器负荷及冷却水温度不同而产生重力循环附加作用压力。组合段散热器进流系数α的计算跨越式系统组合段。散热器异侧连接，散热器回路由分流三通（直流三通），合流三通（直流三通），散热器恒温阀，散热器，4个弯头（含为了美观和解决支管安装长度受限问题而采用的缩墙弯头），支管接入散热器的突扩、突缩以及支管组成；跨越管回路由直流三通（分流三通）、合流三通（直流三通）及跨越管组成。括号内设备名称为散热器回路与跨越管回路流量分配比例不同时对同一管件的不同称谓。对单管跨越式系统组合段散热器局部阻力系数进行计算时，采用数据进行计算结果跨越式系统组合段较为准确，但对于跨越式系统组合段的散热器进流系数的计算，其分流三通与合流三通的阻力系数计算存在误差，影响准确度。