造成冷凝管内蒸汽含量下降的原因

　　蒸发段温度随着启动的开始而快速上升，冷凝段温度滞后一段时间后再上升，而该滞后时间随充液率的增加而增加。这主要是由于大充液率条件下系统热容高，相同加热功率下，工质进入核态沸腾的时间延长；但是小充液率条件下，回流冷凝液对蒸发段底部温度影响更为显着，这使得在２０％充液率时，蒸发段底部温度的平均振幅比３０％和４０％充液率时要大得多。

　　此外，观察蒸发段底端温度（ｔ１）和其余测点温度（ｔ２～ｔ９）的变化规律，发现它们的波动趋势恰好相反。这主要是因为本设计中冷凝段与蒸发腔之间的连接形成了一个缩口，造成蒸汽在蒸发腔内集聚，腔内压力升高，温度升高；这导致冷凝液回流阻力增大，冷凝液在管壁附着形成环状流动，这又进一步减小了蒸汽的流通界面，导致蒸汽上升阻力增大。

　　因此造成冷凝管内蒸汽含量降低，压力降低，温度随之下降。但该温度下降幅度比蒸发腔温度上升幅度略低。当蒸发腔蒸汽压力增大到足以克服管口阻力后，上升蒸汽冲破液环，蒸发腔蒸汽压力随之下降，此时冷凝回流液得以进入蒸发腔与热流体交混，蒸发腔温度迅速下降；而管壁温度则由于上升蒸汽的影响而升高，形成间歇性的温度波动。