风扇散热器组件开展研究工作的探讨

　　较早对风扇散热器组件开展研究工作，利用实验考察了风扇-柱状肋片热沉组件参数性能影响，采用回归分析法建立了风扇散热器组件的传热和压降关联式。利用实验分别考察了与风扇匹配的倾斜平板直肋片散热器优越性和风扇进口挡板对风扇气动特性以及散热器热特性的影响。这些工作已经从一体化角度研究了风扇和散热器组件的整体性能，但仅限于性能分析，没有回答如何进行一体化设计提高组件总体性能的问题。

　　初步探讨了风扇和散热器参数如何匹配获得大组件传热性能问题，而且首先提出了半经验公式可以确定Fan- sink组件的工作点和热阻。该文工作提供的思路很有创新性，但基于当时的研究手段限制以及组件匹配问题复杂性提出的组件传热和压降模型非常粗糙、精度不高，难以应用到实际的风扇散热器设计中。面对空气强迫对流冷却方式的极限挑战，本文作者根据一体化设计思想对放射状散热器从构型层次上对肋片展开研究，开发了一种气动和传热性能较好的曲线型散热器。通过实验和数值模拟验证了一体化设计思想的合理性。该文通过形状优化获得了一个性能较好的散热器构型，接着开展尺寸优化，以期望达到进一步提高曲线型散热器的换热性能目的。