冷却风扇直接影响着散热速率

　　众所周知，机油的温度越高，其粘度越低。所以当油温过高时，会使轴瓦与轴颈间的油膜厚度小于小油膜厚度，从而造成柴油机碾瓦。造成机油温度高的原因是由于低温冷却水系统温度高。具体原因有：（1）冷却水系统管路胶管剥离或低温水泵故障，造成水压低或低温水不循环；（2）上水太快或上水时未排气，造成水系统有气；（3）散热器倒片或油垢、灰尘过多，使空气流通受阻，影响散热性能；（4）低温静液压系统故障：如温控阀、安全阀、静液压泵或马达故障，造成冷却风扇不转或转速不足，影响散热效率。

　　针对油温高的原因，应采取的措施是：（1）严格按工艺检修各相关零部件；（2）教育有关人员，上水时必须打开放气阀，同时严格控制上水速度，防止上水过快；（3）小、辅修时，认真吹扫冷却单节，倒片过多要及时修复，油垢太多要更换单节；（4）运用中，注意检查油温和冷却风扇状态，如发现异常，及时找出原因并解决；（5）建议设置冷却水系统压力表，可随时检查冷却水系统的水压是否正常。